- Winter 2023/24 – Südosteuropa/Vorderasien
- Woche 1 – Norditalien – 12.11. bis 19.11.2023
- Woche 2 – Norditalien – 20.11. bis 26.11.2023
- Woche 3 – Slowenien-Kroatien – 27.11. bis 2.12.23
- Woche 4 – Kroatien – Bosnien Herzegowina – 3.12. bis 10.12.23
- Woche 5 – Kroatien – Albanien – 11.12. bis 17.12.23
- Woche 6 – Albanien – 18.12. bis 25.12.23
- Woche 7 – Griechenland – 26.12. bis 31.12.23
- Woche 8 – Griechenland – 01.01. bis 07.01.24
- Woche 9 – Griechenland – 08.01. bis 13.01.2024
- Woche 10 – Griechenland – 14.01. bis 20.01.24
- Woche 11 – Griechenland – 21.01. bis 28.01.24
- Woche 12 – Griechenland – 29.01. bis 04.02.24
- Woche 13 – Griechenland – 05.02. bis 11.02.24
- Woche 14 – Griechenland – 12.02. bis 17.02.24
- Woche 15 – Griechenland – 18.02. bis 24.02.24
- Woche 16 – Griechenland – 25.02. bis 03.03.24
- Woche 17 – Türkei – 04.03. bis 08.03.24
- Woche 18 – Türkei – 09.03. bis 15.03.24
- Woche 19 – Türkei – 16.03. bis 22.03.24
- Woche 20 – Türkei – 23.03. bis 30.03.24
- Woche 21 – Türkei – 31.03. bis 05.04.24
- Woche 22 – Türkei – 06.04. bis 14.04.24
- Woche 23 – Türkei – 15.04. bis 20.04.24
- Woche 24 – Türkei/Georgien – 21.04. bis 27.04.24
- Woche 25 – Türkei – 28.04. bis 05.05.24
- Woche 26 – Griechenland – 06.05. bis 12.05.24
- Woche 27 – Griechenland – 13.05. bis 18.05.24
- Woche 28 – Griechenland – 19.05. bis 25.05.24
- Woche 29 – Nordmazedonien – 26.05. bis 02.06.24
- Woche 30 – Bulgarien – 03.06. bis 08.06.24
- Woche 31 – Rumänien – 09.06. bis 15.06.24
- Woche 32 – Rumänien – 15.06. bis 24.06.24
- Woche 33 – Slowakei/Österreich – 25.06. bis 30.06.24
- Woche 34 – Österreich – 01.07. bis 07.07.24
- Woche 35 – Österreich – 08.07. bis 13.07.24
Auf der Insel Lefkas – oder Lefkada – waren wir schon mal, allerdings vor sehr vielen Jahren. Damals galt die Insel als Geheimtipp für Mobilisten. Wir fahren an den Ort von damals – zwei Tavernen in einer weiten Badebucht. Überrascht sind wir nicht wirklich: Sehr viele moderne Unterkünfte am ganzen Hügel, wo wir damals durch Grün hinab gefahren sind und unten von vorne bis hinten durchgängig Tavernen. Jetzt könnten wir wohl freistehen, aber das Wetter soll ziemlich durchwachsen werden.
So umrunden wir die Insel weiter, machen kurze Stopps in kleinen schönen Örtchen, in denen aber alles geschlossen ist, und bleiben wieder auf einem Damm im Nordosten der Insel. Hier treffen wir mal wieder Reisende, mit einem Weltreisefahrzeug auf LKW-Basis aus Österreich. Drei Jahre haben sie vor Richtung Asien durch Iran und Kasachstan zu tingeln. Jünger als wir. Woher nehmen die alle die Zeit und das Geld??? Da sie auch auf der Peleponnes überwintern wollen, werden wir sie mal fragen…
Bilder von Lefkas
Wir verlassen Lefkas am 2. Januar schon wieder und strahlen plötzlich – zuerst wir und dann unser Auto. Wir finden eine Auto-Selbstwaschanlage, wir wir rein passen.
Bereits 50 km weiter bleiben wir eine Nacht und fahren tags drauf auch direkt weiter entlang der Küste mit ein paar Zwischenstopps. Insgesamt wollen wir etwas schneller auf die Peloponnes. Allerdings nicht per Brücke oder Fähre über Patras abkürzen, sondern um den ganzen Golf herum. Zum einen wollen wir die Peloponnes im Uhrzeigersinn umrunden, zum anderen steht ein wichtiges Zwischenziel auf dem Programm: Souvlakis essen am Kanal von Korinth.
Bilder Festland Westküste
Allerdings gibt es auch noch einen Pflichttermin für uns. Beim Mercedes Truck Service den Schaden, den die Maus in Kroatien verursacht hat, beseitigen zu lassen. Leider ist am Freitag noch ein Problem dazugekommen.
Wir befinden uns auf den Serpentinen Richtung Delphi. Plötzlich ein lauter Knall. Schnell rechts raus auf eine Aussichtsfläche. Rechts vorne ist der Reifen geplatzt. Unser dritter Platten insgesamt mit dem Fahrzeug, und das mit neuen Reifen. Der Unterschied ist dieses Mal aber offensichtlich anders. Der Reifen wurde an der Flanke angeschnitten, also Sabotage. Wir vermuten „Deutschlandhasser“, da wir als Camper immer abseits von Orten genächtigt haben und auch so keinerlei Konflikte hatten. Ärgerlich ist zudem, dass der Wagenheber dabei seinen Geist aufgibt, was sich durch auslaufendes Hydrauliköl bemerkbar macht. Glücklicherweise erst nach der Montage des Ersatzrades. Also muss ein neuer Originalheber von Mercedes her, da er in die Vorrichtung passen muss.
Bilder Golf von Patras/Korinth


